Descripción
CONDUCE RÁPIDO, IMPONTE Y DIBUJA NUEVAS LÍNEAS. CON UN CHASIS 100% CARBONO, DESARROLLADO CON LOS PROS GIANT DE ENDURO, ESTA MTB DE 29 PULGADAS VIENE EQUIPADA CON UNA SUSPENSIÓN TRASERA MAESTRO DE 160 MM, GEOMETRÍA AJUSTABLE Y CON POSIBILIDAD DE MONTAR UNA RUEDA TRASERA DE 27,5 PULGADAS.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Suspensión diseñada para la competición
Una suspensión trasera Maestro con un recorrido de 160 mm, emparejada con una horquilla de 170mm de recorrido, se ha probado y desarrollado en las condiciones extremas de las Enduro World Series. El amortiguador Trunnion tiene un recorrido más largo (62,5 mm frente a 60 mm en la generación anterior). La bieleta superior de carbono Advanced Forged aporta rigidez y reduce el peso total.
Geometría ajustable para enduro
La geometría del cuadro se puede ajustar en 3 posiciones para adaptarse a tu estilo de conducción y al tipo de terreno (tecnología Flip Chip). Puedes elegir un ángulo de tubo de dirección de 63,5/63,9 o 64,2 grados y un ángulo de tubo de sillín de 78,3, 78,7 o 79 grados respectivamente. Así, el drop del pedalier será de 35, 30 o 25mm (en talla M)
Elección de la rueda trasera
Los ciclistas pueden optar por emparejar la rueda delantera de 29″ con una rueda trasera de 29″ o 27,5″. La de 29 pulgadas ofrece más estabilidad mientras que la de 27,5 permite un manejo más ágil. El cambio se opera fácil y rápidamente.
GUÍA DE TALLAS Y GEOMETRÍA
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- S
- 163 cm
172 cm
-
- M
- 171 cm 180 cm
-
- L
- 179 cm 188 cm
-
- XL
- 187 cm 198 cm
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | ||
| A | LONGITUD DEL TUBO DEL SILLÍN (mm) | 400 | 425 | 450 | 475 |
| A1 | SEAT POST INSERTION DEPTH (mm) | 262 | 287 | 312 | 337 |
| B | ÁNGULO DEL TUBO DEL SILLÍN | 78,3° | 78,7° | 79,0° | 78,3° | 78,7° | 79,0° | 77,3° | 77,7° | 78,0° | 77,3° | 77,7° | 78,0° |
| C | LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR (MM) (mm) | 556 | 555 | 555 | 587 | 586 | 585 | 620 | 620 | 619 | 652 | 652 | 651 |
| D | LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN (MM) (mm) | 100 | 105 | 115 | 120 |
| E | ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° |
| F | INCLINACIÓN DE LA HORQUILLA (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| G | TRAIL (MM) (mm) | 140 | 138 | 135 | 140 | 138 | 135 | 140 | 138 | 135 | 140 | 138 | 135 |
| H | DISTANCIA ENTRE EJES (MM) (mm) | 1214 | 1213 | 1212 | 1246 | 1245 | 1244 | 1271 | 1270 | 1269 | 1304 | 1303 | 1302 |
| I | LONGITUD DE LA VAINA (MM) (mm) | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 |
| J | CAÍDA DEL EJE DE PEDALIER (MM) (mm) | 35 | 30 | 25 | 35 | 30 | 25 | 35 | 30 | 25 | 35 | 30 | 25 |
| K | STACK (MM) (mm) | 627 | 624 | 622 | 632 | 629 | 626 | 641 | 638 | 635 | 645 | 642 | 639 |
| L | REACH (MM) (mm) | 426 | 430 | 434 | 456 | 460 | 464 | 476 | 480 | 484 | 506 | 510 | 514 |
| M | ALTURA DEL SUELO AL TUBO (MM) (mm) | 720 | 724 | 729 | 735 | 739 | 744 | 751 | 756 | 760 | 746 | 751 | 756 |
| N | ANCHO DEL MANILLAR (MM) (mm) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| O | LONGITUD DE LA POTENCIA (MM) (mm) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| P | LONGITUD DE LAS BIELAS (MM) (mm) | 165 | 170 | 170 | 170 |
| Q | TAMAÑO DE RUEDAS | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
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