Descripción
LANGMA ADVANCED SL 1 DISC
YA PREFERIDO POR LOS ADICTOS A LA ESCALADA Y LOS CORREDORES DEL WORLDTOUR, EL NUEVO LANGMA ADVANCED SL DISC ESTÁ REDISEÑADO PARA SER MÁS LIGERO, MÁS RÍGIDO Y ESTAR LISTO PARA LANZARSE EL DÍA DE LA CARRERA.
EFICIENCIA DE PESO PLUMA
El corazón de la Langma es un cuadro compuesto ultraligero de grado Advanced SL, que hemos reconstruido con piezas de fibra de carbono más largas y continuas para obtener una bicicleta más rígida y 60 gramos más liviana.* Para que obtengas una conducción receptiva que acelera de inmediato , pasa rozando caminos en mal estado y sube subidas. Y un revestimiento translúcido del marco muestra esta construcción de carbono, lo que hace que el Langma parezca tan rápida como se siente. * Comparado con el cuadro Langma Advanced SL de primera generación.
MANEJO INTUITIVO
Hemos rediseñado la horquilla Langma para lograr un 50% más de rigidez lateral*, para un manejo y capacidad de respuesta precisos. Un juego de dirección de gran tamaño y el nuevo manillar Liv Contact SLR aumentan el control sin sacrificar la aerodinámica. Los frenos de disco integrados de montaje plano brindan confianza para frenar en diversas condiciones. El Langma incluso admite neumáticos de hasta 32 mm para mayor agarre en las curvas y adoquines. * En comparación con la horquilla Langma Advanced SL de primera generación.
VENTAJA AERODINAMICA
Los tubos de elipse truncados actualizados reducen la resistencia del viento en una gama más amplia de ángulos de guiñada, lo que te permite ganar valiosos segundos en llano, descensos y vientos en contra. Nuestras incesantes pruebas y refinamientos también han inspirado el desarrollo de la nueva tija de sillín Variant SLR totalmente de carbono. Además, el nuevo sistema de ruedas de disco CADEX 36 con control de arrastre lateral te permite acumular más vatios para el sprint final.
TECNOLOGIAS
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ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGY
Utiliza carbono T-800 de grado profesional con nanotubos para una mayor resistencia al impacto. El proceso de fusión y la tecnología de fibra continua reducen el peso y aumentan la resistencia.
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OVERDRIVE 2 TECHNOLOGY
La tecnología para tubo de dirección más avanzada de Giant hasta el momento. Diseñado para ofrecer una precisión de dirección sin parangón, el sistema de dirección sobredimensionado con rodamientos (1-1/2″ abajo y 1-1/4″ arriba) y el tubo de dirección cónico ofrecen una rigidez delantera superior.
ESPECIFICACIONES
CUADRO
Advanced SL Composite Technology Carbono T-700 | Freno de disco | 12x142mm Thru-axle
HORQUILLA
Advanced SL Composite Technology Carbono T-800 | Tubo de dirección OverDrive 2 | Freno de disco | 12x100mm Thru-axle
MANUBRIO
Liv Contact SLR | XXS:36cm | XS:36cm | S:38cm | M:40cm | L:42cm
POTENCIA
Giant Contact SLR | XXS:80mm | XS:80mm | S:90mm | M:100mm | L:110mm
TIJA
Giant Variant SLR | Compuesto| 357mm
SILLIN
Liv Alacra SLR
MANILLAS DE CAMBIO/FRENO
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Disco hidráulico
FRENOS
Shimano Ultegra Di2 | Shimano RT-MT800 | Hidráulico | Delantero 160mm | Trasero 140mm
DESVIADOR
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
CAMBIO TRASERO
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
CASETTE
Shimano Ultegra | 12 velocidades | 11×34
CADENA
Shimano Ultegra
PLATOS Y BIELAS
Shimano Ultegra | 36/52 | Medidor de potencia Giant Power Pro | XXS:165mm | XS:165mm | S:170mm | M:170mm | L:172mm
CAJA DE PEDALIER
Shimano | Press fit
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