Bicicleta Giant Revolt Advanced Pro 1

Descripción

Descripción

REVOLT ADVANCED PRO 1

Eficiencia superligera

El cuadro de material compuesto avanzado y la horquilla de material compuesto Advanced SL ahorran 200 gramos combinados en comparación con la generación anterior. La geometría actualizada incluye un soporte inferior más bajo, un alcance más largo y un ángulo de tubo de dirección más pronunciado para mejorar la aceleración y la escalada.

Flexión ajustada

Una unión de tirantes más baja con tubos de menor diámetro absorbe los impactos y las vibraciones de la carretera. El manillar de carbono Contact SLR XR D-Fuse y la tija de sillín D-Fuse funcionan como un sistema para optimizar la flexión sin sacrificar la rigidez al tomar curvas, esprintar y en las rampas más duras.

Adaptable al terreno

Un flip chip en la patilla trasera ajusta la base de la rueda en la posición corta para un manejo rápido, o en la posición larga para mayor estabilidad a altas velocidades. La configuración larga te permite montar neumáticos de hasta 53mm de diámetro. También puedes escoger la tija de sillín D-Fuse incluida para máxima flexibilidad, o cambiar a una tija circular de 30.9 mm estándar o telescópica.

TECNOLOGIAS

• Advanced Composite

La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.

• Advanced SL Composite

Utiliza carbono T-800 de grado profesional con nanotubos para una mayor resistencia al impacto. El proceso de fusión y la tecnología de fibra continua reducen el peso y aumentan la resistencia.

• OverDrive

La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4″ el inferior y 1-1/8″ el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2″ el inferior y 1-1/8″ el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.

• Flip Chip Dropout

Permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría y la compatibilidad de anchura del neumático trasero gracias a una pieza excéntrica en la patilla de cambio trasera con offset de dos posiciones.

ESPECIFICACIONES

CUADRO

Advanced Composite Technology Carbono T-700| Freno de disco | 12x142mm Thru-axle | Flip Chip Dropout

HORQUILLA

Advanced Composite SL Technology Carbono T-800 | Tubo de dirección OverDrive Aero Full-Composite | Freno de disco | 12mm Thru-axle

MANUBRIO

Giant Contact SLRXR D-Fuse | 31.8mm | XS:42cm | S:42cm | M:44cm | M/L:44cm | L:46cm | XL:46cm

POTENCIA

Giant Contact | 8 grados | XS:50mm | S:60mm | M:70mm | M/L:80mm | L:80mm | XL:90mm

TIJA

Giant D-Fuse SLR | Compuesto | -5/+15mm offset

SILLIN

Giant Approach SL

MANILLAS DE CAMBIO/FRENO

SRAM Rival eTap AXS | 2×12 | Hidraulico

FRENOS

SRAM Rival eTap AXS | Hidráulico | Rotor SRAM PaceLine | Delantero 160mm | Trasero 160mm

DESVIADOR

SRAM Rival eTap AXS

CAMBIO TRASERO

SRAM Rival eTap AXS

CASETTE

SRAM Rival | 12 velocidades | 11×36

CADENA

SRAM Rival D1

PLATOS Y BIELAS

SRAM Rival D1 DUB | 30/43 | XS:170mm | S:170mm | M:172.5mm | M/L:172.5mm | L:175mm | XL:175mm

CAJA DE PEDALIER

SRAM DUB | Press fit

LLANTAS

Giant CXR 1 | Disco de carbono | 35mm

BUJES

Delantero: Aleación Giant AR |  CenterLock | 12mm Thru-axle

Trasero:  Aleación Giant AR | DT350 | 36T | CenterLock | 12mm Thru-axle

RADIOS

SAPIM CX-Ray

NEUMATICOS

CADEX AR | Tubeless | 700x40c

EXTRAS

Preparado Tubeless | Tamaño máximo de neumático de 53 mm en posición “larga” de Flip Chip | Tamaño máximo de neumático de 45 mm en posición “corta” de Flip Chip