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Neumático Maxxis Kevlar 29X2.40WT Minion DHR II EXO/TR

Marca:
SKU: Maxxis 7450

$53.990

Neumático Maxxis Minion DHR II 29×2.40 WT EXO/TR Kevlar. Dominá los descensos más agresivos con este neumático de montaña diseñado para máxima tracción y durabilidad. Su compuesto EXO protege los flancos de cortes,mientras que la tecnología Tubeless Ready (TR) optimiza el rendimiento. Ideal para All Mountain y Enduro.

2 disponibles

Descripción

Maxxis Minion DHR II Rear WT 29 x 2.40″ TR EXO Dual 60 folding tyre
Con su diseño de banda de rodadura completamente nuevo, el Minion DHR II es el neumático ideal para la conducción agresiva por gravedad.Con los tacos laterales del legendario DHF, que fueron algo ensanchados para un mejor agarre en las curvas, tiene un agarre extremo en las curvas. Los tacos centrales tienen tacos cónicos para una mejor aceleración. Los tacos mejoran las muescas de transición al entrar en las curvas. Una parte del nervio central tiene forma de paleta, se entierran durante las frenadas fuertes y ayudan a mantener la moto bajo control.


Características del producto

  • Uso: AM, ES
  • Tamaño: 29×2.40″
  • ETRTO: 61-622
  • Versión: Tubeless Ready + EXO
  • Mezcla: Dual
  • Carcasa: 60

Peso

  • 955 g

Volumen de suministro

  • 1 Maxxis Minion DHR II trasera 29 x 2.40″ TR EXO Dual Folding

Preparada para Tubeless (TR)

  • Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes conducir con menos presión de aire. Esto proporciona una mejor tracción y la resistencia a la rodadura disminuye. Y donde no hay manguera, también disminuye el riesgo de pinchazos. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche de sellado que otros neumáticos “Tubeless Ready”. La protuberancia de nuestro neumático TR está completamente cubierta como un verdadero neumático UST sin cámara con una capa de goma. Así, el Schlauchlosmontage es exitoso para todas las llantas con dimensiones estándar ya en el primer inflado y con poco líquido.

Protección EXO

  • Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varias cubiertas de MTB. Está muy bien tejido, es ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento del neumático sigue siendo convincentemente bueno.

 

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