Descripción
¿Una bicicleta apta para enduro con el impulso de Bosch? Pues sí, como lo lees. El cuadro principal de carbono de la Stereo Hybrid 160 HPC está diseñado para alojar el sistema de batería modular (incluida la batería de hasta 750 Wh) y la unidad de transmisión de cuarta generación de Bosch, disponible en una amplia gama de tamaños para adaptarse a casi cualquier ciclista. Como sabemos que la practicidad es clave, hay, por ejemplo, espacio para un portabidones y la batería es accesible mediante el botón situado en la tapa. En lo que al manejo se refiere, hemos incorporado una geometría inspirada en la competición, un buje trasero Boost 148 y un tubo de dirección de 1,5 pulgadas para abrirte un amplio mundo de posibilidades y que tú decidas tu destino, sin importar lo mucho que se pueda complicar el camino. Con un amortiguador con anclaje Trunnion, bieletas con rodamientos de gran tamaño y cables colocados internamente, tendrás la seguridad de que los tiempos de inactividad por mantenimiento se reducirán al mínimo y la diversión se incrementará al máximo.
Llega más lejos, más rápido y subiendo más pendiente que nunca con la Stereo Hybrid 160 HPC TM 750. La conducción sólida y estable que aportan la horquilla 38 Float Performance y el amortiguador con depósito externo Float X Performance de Fox se combina con la suave entrega de potencia de una unidad motriz de cuarta generación de Bosch, alimentada con una batería de alta capacidad de 750 Wh. El sistema de frenos de disco hidráulicos MT7 de Magura, con discos de dos piezas, trabaja con el juego de ruedas Newmen Performance y los neumáticos Maxxis Asegai de 2,5 pulgadas y DHR II de 2,4 pulgadas para ayudarte a mantener la goma en el suelo, siempre. Y la tija telescópica con control remoto y la precisión de los cambios de marchas Sram GX Eagle 1×12 ponen a tu alcance incluso los recorridos más difíciles.
ESPECIFICACIONES:
CUADRO
- CUADRO: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
CHASIS
- HORQUILLA DE SUSPENSÍON: Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm
- AMORTIGUADOR: Fox Float X Performance, 205x65mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
- HARDWARE DE MONTAJE: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
SISTEMA DE BICICLETA ELÉCTRICA
- MOTOR: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- REMOTO: Bosch LED Remote
- BATERÍA: Bosch PowerTube 750
- PANTALLA: Bosch Kiox 300
- CARGADOR: Bosch 4A
TRANSMISIÓN Y FRENADO
- JUEGO DE FRENOS: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
- CAMBIO TRASERO: Sram GX Eagle™, 12-Speed
- MANETAS: Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
- BIELAS: ACID E-Crank, 165mm, 36T
- PIÑÓN: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
- CADENA: Sram NX Eagle™
- GUIA CADENAS: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
MANILLAR
- DIRECCIÓN: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)
- POTENCIA: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- MANILLAR: Newmen Evolution SL 318.25, 800mm
- PUÑOS: ACID Disrupt, Soft Compound
RUEDAS
- RUEDAS: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- NEUMÁTICO DELANTERO: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
- NEUMÁTICO TRASERO: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
EQUIPAMIENTO
- SILLÍN: Natural Fit Venec
- TIJA: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
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